کدام‌یک از رانندگان حق حرکت مستقیم دارد؟

توضیح

فقط رانندهٔ خودروی سواری.

مأمور راهنمایی دست راستش را به جلو دراز کرده است. معنای این وضعیت برای وسایل نقلیهٔ غیرریلی سه بخش دارد و باید هر سه را با هم حفظ کنی: از سمت چپِ مأمور، حرکت در همهٔ جهات مجاز است؛ از سمت سینه، فقط گردش به راست؛ و از سمت راست و از پشت سرِ او، حرکت مطلقاً ممنوع است.

حالا تصویر را با همین کلید بخوان. خودروی سواری در سمت چپ مأمور قرار دارد، پس تنها کسی است که می‌تواند مستقیم عبور کند. موتورسیکلت روبه‌روی سینهٔ مأمور است و فقط اجازهٔ گردش به راست دارد، نه حرکت مستقیم. اتوبوس از پشت سر مأمور می‌رسد و کامیون در سمت راست اوست؛ هیچ‌کدام حق حرکت ندارند.

چرا قانون این ترتیب را چیده است؟ چون بدن مأمور خودش نقش چراغ راهنمایی را بازی می‌کند: دو سمتی که با بازوی دراز شده «باز» می‌شوند نمی‌توانند مسیرشان با هم تلاقی کند، و همین تضمین می‌کند که در هر لحظه فقط جریان‌هایی حرکت کنند که مسیرشان یکدیگر را قطع نمی‌کند.

نکتهٔ کلیدی: فرمان مأمور راهنمایی بر چراغ و تابلو و خط‌کشی مقدم است. اگر چراغ سبز بود اما مأمور اجازه نداد، باید بایستی.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• رانندگان اتوبوس و موتورسیکلت. — اتوبوس از پشت سر مأمور می‌رسد و اصلاً حق حرکت ندارد؛ موتورسیکلت هم روبه‌روی سینهٔ اوست و تنها می‌تواند به راست بپیچد، نه مستقیم.
• رانندگان خودروی سواری و کامیون. — کامیون در سمت راست مأمور قرار دارد و از این سمت هیچ حرکتی مجاز نیست؛ افزودن آن به خودروی سواری، همین قاعده را نادیده می‌گیرد.