در کدام تصویر راننده به‌درستی گردش می‌کند؟

توضیح

در تصویر چپ؛ رانندهٔ خودروی آبی گردش به راست را درست انجام می‌دهد.

در تصویر چپ، هر دو دست مأمور پایین است. این علامت دقیقاً همان حکم «دست‌ها به طرفین» را دارد: از سمت سینه و پشتِ او حرکت ممنوع است و از پهلوهای او تراموا فقط مستقیم و وسایل نقلیهٔ غیرریلی مستقیم و به راست مجازند. خودروی آبی از پهلوی مأمور وارد تقاطع شده و به راست می‌پیچد؛ یعنی دقیقاً یکی از دو مسیری که برایش باز است. راهنمای زدهٔ خودرو و قرار گرفتنش در نزدیک‌ترین فاصله به لبهٔ راست هم گردش به راست را کامل و درست می‌کند.

در تصویر راست، مأمور دست راست را به جلو دراز کرده است. در این حالت از سمت سینهٔ او فقط گردش به راست مجاز است و از سمت راست و از پشت او حرکت هیچ وسیله‌ای مجاز نیست؛ گردشی که موتورسوار انجام می‌دهد با هیچ‌کدام از این اجازه‌ها جور درنمی‌آید و تخلف است.

دلیل ایمنی: گردش به راست کوتاه‌ترین و کم‌تلاقی‌ترین مانور در تقاطع است و مسیر هیچ جریان دیگری را قطع نمی‌کند؛ برای همین در بیشتر حالت‌های علامت مأمور باز می‌ماند. در مقابل، گردش به چپ عرض تقاطع را می‌بُرد و فقط وقتی مجاز است که علامت صریحاً آن را باز کرده باشد.

نکتهٔ حفظ‌کردنی: «دست‌ها پایین» و «دست‌ها باز» یک معنا دارند؛ این دو را جدا حفظ نکن.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• در تصویر راست. — در تصویر راست، علامتِ دستِ دراز‌شده به جلو مسیری را که موتورسوار انتخاب کرده باز نکرده است؛ تنها گردش به راست از سمت سینهٔ مأمور مجاز بود.
• در هر دو تصویر. — چون تصویر راست خطاست، «هر دو تصویر» هم نمی‌تواند درست باشد؛ این گزینه برای کسانی گذاشته شده که فقط به وجود راهنما یا حرکت نرم خودرو نگاه می‌کنند.

مبنای قانونی: قواعد راهنمایی و رانندگی جمهوری ارمنستان