بعد از این تابلوها، حداکثر سرعت برای راننده کامیون با حداکثر وزن مجاز تا ۳٫۵ تن چقدر تعیین می‌شود؟

توضیح

۸۰ کیلومتر در ساعت.

معیار قانون، وزن مجاز حداکثر ثبت‌شدهٔ خودرو است، نه اینکه در نگاه اول «باری» به نظر برسد. کامیون یا وَنی که وزن مجاز حداکثرش از ۳٫۵ تن بیشتر نیست، در جدول سرعت هم‌گروه خودروی سواری حساب می‌شود؛ پس پس از این تابلوها همان سقفی به آن می‌رسد که برای سواری تعیین شده است، یعنی ۸۰ کیلومتر در ساعت. هم مرز ۳٫۵ تن و هم عدد ۸۰ را حفظ کن، چون بسیاری از پرسش‌های آزمون دقیقاً روی همین مرز ساخته شده‌اند. منطق فنی هم همین است: انرژی جنبشی با جرم رابطهٔ مستقیم دارد و خودروی سنگین‌تر مسافت ترمز بلندتر، گرمای بیشتر در ترمز و پایداری کمتر در پیچ دارد؛ به همین دلیل قانون‌گذار برای گروه‌های وزنی بالاتر سقف پایین‌تر می‌گذارد و خودروهای زیر ۳٫۵ تن را در گروه سواری نگه می‌دارد.

اگر با وَن یا خودروی باری سبک کار می‌کنی، عدد وزن مجاز را از مدارک خودرو بخوان؛ گروه سرعتی‌ات را همان عدد تعیین می‌کند، نه اندازهٔ ظاهری خودرو.

چرا گزینه‌های دیگر غلط‌اند

• ۶۰ کیلومتر در ساعت. — ۶۰ گزینه‌ای است برای کسانی که سقف مناطق پرتراکم را با این وضعیت اشتباه می‌گیرند؛ به گروه وزنی این خودرو ربطی ندارد.
• ۷۰ کیلومتر در ساعت. — ۷۰ پاسخ کسی است که هر خودروی باری را در گروه سنگین می‌گذارد، در حالی که این خودرو زیر مرز ۳٫۵ تن و در گروه سواری است.